Schroefaanvoer

Korte beschrijving:

Overzicht: De schroeftoevoer bestaat uit een afdekplaat, een behuizing, een schroefblad, een materiaalinlaat en -uitlaat, een aandrijfinrichting, enz. Het is volledig vrij van vervuiling en brengt geen vreemde stoffen binnen, wat een volledig gesloten automatisering mogelijk maakt in het productieproces en wordt veel gebruikt in de metallurgie, bouwmaterialen, chemicaliën, voedsel en andere industrieën.

Ten tweede, het principe van de machine:

werkend principe:

De schroeftransporteur gebruikt het roterende schroefblad om het materiaal te duwen om het transport van materialen te bereiken.De kracht die ervoor zorgt dat het materiaal niet meedraait met het schroeftransporteurblad is het gewicht van het materiaal zelf en de wrijvingsweerstand van de schroeftransporteurbehuizing op het materiaal.Bij het transporteren van verschillende materialen kunnen verschillende typen spiraalbladen worden gebruikt;er zijn vier soorten spiraalvormige bladen die op de roterende as van de schroeftransporteur zijn gelast, namelijk het type vast oppervlak, het type bandoppervlak, het type bladoppervlak en andere typen.De schroefas van de schroeftransporteur heeft een druklager aan het einde van de materiaalbewegingsrichting om de schroef axiale reactiekracht met het materiaal te geven.Wanneer de lengte van de machine lang is, moet een tussenliggend ophanglager worden toegevoegd.

Wanneer de schroefas roteert, kan het materiaal alleen naar voren bewegen langs de groefbodem van de transporteur onder de druk van het mes vanwege de zwaartekracht van het materiaal en de wrijvingskracht die wordt gegenereerd door de wand van het groeflichaam.Het houdt van de translatiebeweging van een niet-roterende moer langs een roterende schroef.De beweging van het materiaal in het tussenlager hangt af van de stuwkracht van het materiaal dat erachter voortbeweegt.Daarom is het transport van materialen in de transportband volledig een glijdende beweging.Om de schroefas in een gunstiger spanningstoestand te brengen, worden de aandrijfinrichting en de afvoerpoort over het algemeen aan hetzelfde uiteinde van de transporteur geplaatst en wordt de invoerpoort zo dicht mogelijk bij de staart van het andere uiteinde geplaatst.

Stuur een e-mail naar ons

Producteigenschappen

1. Alle onderdelen die in contact komen met het materiaal van de hele machine zijn gemaakt van 304 roestvrij staal en het lengteontwerpbereik is 1 meter tot 12 meter, wat kan worden aangepast aan de materialen en vereisten van de klant.De minimale diameter van de toevoerleiding is meer dan 127 mm en de transportcapaciteit per uur is minimaal 800 kg.Het vermogen van de spilmotor wordt bepaald op basis van de eisen van de klant en de materiaalkeuze.

2. De afstand tussen de binnenwand van de roestvrijstalen voedingsbuis en het spiraalblad is niet meer dan 3 MM, het spiraalblad is lasergesneden en alle laspoorten zijn gepolijst om gladheid en geen restmateriaal te bereiken.

3. De transportsnelheid is van 100 KG tot 15 ton per uur.

4. De machine keurt geïmporteerd universeel lager met warmte-isolatie en stofdicht ontwerp goed, beide uiteinden van de voedingsmachine zijn ontworpen en geïnstalleerd met olieafdichtingen geïmporteerd uit Taiwan om ervoor te zorgen dat er geen stof en diversen in het lager komen om de duurzaamheid te verbeteren.

5. Wetenschappelijk ontwerp: de schroefas is gemaakt van roestvrijstalen naadloze buis, die wordt gecorrigeerd door een draaibank om concentriciteit en stabiele werking van de machine te garanderen.De messen zijn allemaal gemaakt van verdikt roestvrij staal.

6. De bodem is ontworpen met een materiaalreinigingspoort.Als u het materiaal moet verwisselen, hoeft u alleen een luchtpistool te gebruiken om het restmateriaal te verwijderen.En bij de ontruimingspoort is een veiligheidsschakelaar ontworpen.Zodra de ontruimingsdeur is geopend, wordt de stroom uitgeschakeld, wat veilig en betrouwbaar is.

7. Het circuit is ontworpen voor overbelastingsbeveiliging, die de motor effectief beschermt tegen verbranding en duurzaam is.Het heeft de functie om te stoppen wanneer het materiaal vol is, en het automatisch laten lopen van het materiaal is opgebruikt.Stel gewoon de tijd voor het materiaalgebruik in, dan hoeven werknemers er niet voor te zorgen.

Toepasselijke materialen: het wordt veel gebruikt in de transportapparatuur van poeder, korrel, vast materiaal, plaatmateriaal en gebroken materiaal in verschillende industrieën zoals de chemische industrie, kunststoffen, landbouw, voedsel, voer enzovoort.Bijvoorbeeld: cement, steenkoolpoeder, meel, graan, metaalpoeder, enz. De schroefaanvoer is niet geschikt voor het transporteren van materialen van ongelijkmatige afmetingen, vloeistoffen en materialen waarvoor integriteit vereist is, zoals zaden, tabletten, enz.

Waar moet je op letten bij het kopen van een schuine buisschroeftransporteur:

1. Te transporteren materialen: bij voorkeur droge poedermaterialen, het soortelijk gewicht mag niet te zwaar zijn;

2. Hellingshoek: 0-90°

3. Transportlengte: hoe groter de hellingshoek, de transportlengte mag niet te lang zijn;

4. Motorvermogen: Het te selecteren motorvermogen wordt bepaald op basis van de transportlengte, hellingshoek en transporthoeveelheid.Meestal is een groter vermogen vereist;

5. Spiraalrotatiesnelheid: De rotatiesnelheid van de schroeftransporteur wordt geselecteerd op basis van de hellingshoek.Hoe groter de hellingshoek, hoe hoger de rotatiesnelheid.

Veiligheidsmaatregelen voor schroeftransporteurs

1. De schroeftransporteur moet zonder belasting starten, dat wil zeggen, starten wanneer er geen materiaal in de behuizing is en vervolgens de schroefmachine voeden na het starten.

2. Tijdens de eerste toevoer van de schroeftransporteur moet de toevoersnelheid geleidelijk worden verhoogd om de nominale transportcapaciteit te bereiken, en de toevoer moet uniform zijn, anders zal het gemakkelijk de ophoping van het getransporteerde materiaal en de overbelasting van het aandrijfapparaat veroorzaken , die de hele machine eerder zal beschadigen.

3. Om ervoor te zorgen dat de schroefmachine zonder belasting start, moet de transportband stoppen met voeden voordat hij stopt en stoppen met lopen nadat het materiaal in de behuizing volledig is uitgeput.

4. Het te transporteren materiaal mag niet worden gemengd met harde bulkmaterialen om vastlopen van de schroef en schade aan de schroefmachine te voorkomen.

5. Controleer tijdens gebruik regelmatig de werkstatus van elk onderdeel van de schroefmachine en let erop of de bevestigingsdelen los zitten.Als blijkt dat de onderdelen los zitten, moeten de schroeven onmiddellijk worden vastgedraaid.

6. Er moet speciale aandacht worden besteed aan de vraag of de schroef tussen de spiraalbuis en de verbindingsas los zit.Als dit fenomeen wordt gevonden, moet het onmiddellijk worden gestopt en gecorrigeerd.

7. Het deksel van de schroefmachine mag niet worden verwijderd wanneer de machine draait om ongelukken te voorkomen.

8. Elk abnormaal fenomeen in de werking van de schroefmachine moet worden gecontroleerd en geëlimineerd, en het mag niet worden gedwongen om te draaien.

9. De bewegende delen van de schroefmachine moeten regelmatig worden gesmeerd.